【客户案例】清华大学应用力学教育部重点实验室第三台试验机成功交付！
发布时间：
2025-06-16 13:38
清华大学航空学科的发展可以追溯到上世纪30年代，在机械工程系下设航空研究所，1938年成立航空系，它培养了一大批优秀人才，为我国航空学科的创建和航空科技的发展做出了重要贡献。在50年代初高校院系调整中，根据国家的统一安排，航空系迁出清华大学，参与组建北京航空学院。50年代末，为了发展以“两弹一星”为代表的国防高技术，清华大学又先后成立了工程力学数学系和自动控制系，开展相关的科学研究和人才培养。改革开放后，清华大学在有关部门的支持下设立了航天基金，鼓励教师进行有关航天航空领域的科研工作。
助力科研再创新突破！
从上世纪90年代开始，在创建世界一流大学的进程中，根据国家发展的战略需求和世界科技发展的趋势，清华大学明确提出了积极参与国防科研、发展航天航空学科的目标，并抓住“985计划”的良好契机，在“985”一期建设中对该领域研究进行了高强度投资。1998年，学校成立了跨院系的宇航技术研究中心，“航天清华一号”微小卫星和“纳星一号”已分别于2000年和2004年发射成功。
▲ BOYI 2025-300H2 电子万能材料试验机（左1）
近日，由鲲鹏仪器自主研发生产全新一代旗舰产品BOYI 2025-300H2电子万能材料试验机，在清华大学航天航空学院交付使用，此次交付300kN加高机型，主机高度3.5m，行程空间2m。鲲鹏试验机以硬核实力赢得持续信赖！从安装到交付，每一个细节都精益求精，助力顶尖学府科研再创新突破。
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